La Via Francigena può essere e va considerata come una grande opportunità, offerta  dagli organismi comunitari, sia per lo sviluppo e la valorizzazione del turismo culturale (minore, alias meno noto) in aree del Meridione d’italia, spesso dimenticate o sottovalutate dalla letteratura e dalla massmediologia prevalenti, sia per la (ri)scoperta di un territorio che vanta una storia antichissima e nel contempo per una sorta di riappropriazione dell’identità, delle tradizioni popolari e del genius loci da parte della comunità indigena che non sempre ha avuto modo di conoscere, apprezzare e quindi amare un patrimonio archeologico, storico, artistico e religioso invidiabile, che rappresenta il valore di un tesoro inesplorato o conosciuto soltanto in modo scolastico.

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Negli ultimi tempi ho potuto constatare, in diverse sedi e circostanze, come l’unico fiume della Puglia ed il secondo, per estensione, delle regioni meridionali è del tutto ignorato o quanto meno sottovalutato dall’iconografia ufficiale e politico-istituzionale. Addirittura, neanche il linguaggio multimediale di un comune smartphone riconosce affatto la parola “Ofanto”, così come al Servizio informazioni Parlamentari non risulta noto un certo fiume Ofanto…

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È prevista in data 5 febbraio 2019, la riapertura della ferrovia Rocchetta Sant’Antonio a Gioia del Colle.

Si è svolto in data 4 febbraio 2019 un nuovo tavolo di incontro per la riapertura a fini turistici della ferrovia Rocchetta Sant’Antonio – Gioia del Colle.
La riunione si è tenuta a Potenza presso il Dipartimento delle Infrastrutture e Mobilità ed è stata presieduta dall’Assessore Regionale della Basilicata Carmine Miranda Castelgrande.

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